第191章 史上第一地下基地（2/4）
上，朱斌坐在驾驶仓椅子上，翘起二郎腿心满意足的看着，毫不掩饰的自我夸耀：“咱们这个基地建好了，可算是世界头一份的地下工程了吧？！光论土石方量，法国人那防线就没法比！论大小和功能，能甩他几十条街啊！”
一旁的瑟琳娜没作声。如果真的按计划完成，朱斌这个狂想基地还真的是惊世骇俗，起码在这个时代恐怕没人能比。
飞船将沿着整个大珠山的走势，从水下往前掘进，进入山体200米后，将往上升起，开凿出水下20米、水上60米，航道宽80米、两侧扩深120米的超级大山洞！
当然这山洞不是直统统的一个大窟窿，那样毫无意义，除了外面需要保持的50米厚度，飞船自身活动需要的主航道空间外，两侧在水上3-5米会建成往里延伸的主平台，上面会建设成排的塔吊、行车，并铺设数条并行铁轨。
每隔一百米，将有一条往两侧伸展的分支洞窟，航道宽度20米，水深不低于10米，高度不低于30米，延伸出去120米，两侧留有平台，将建成船台。
作为间隔的高大石壁也会充分利用，将掏出至少三层的大洞，每个高度10米，宽度40-60米，层间隔至少10米的原始岩层。延伸进去百米，每一个的面积都有4万以上平米，将分割成数十个甚至更多的大型工作间和研究室。
如此设计的第一期洞窟深达一公里，将至少建成10座大型船台，30个大型工作间，总土石方开挖数量，将达到惊人的1300万立方！
这还只是开挖，所有洞窟的表面关键部位，将用更加坚固的混凝土预制模块贴起来，与高大的钢结构支撑框架连成一片，保证山洞顶部的坚固、不漏水、不怕崩裂，不会时不时的往下掉石头砸死人。光是这个，没有几百万吨水泥和钢筋，还有大量的玻璃纤维等加固材料，根本完不成！
还没完，山洞挖出来，铺设铁轨、支撑钢架钢梁，顶部通风结构，中央供暖调温系统，光照消防运输通道，等等等等，复杂着呢。用造船设备填满十个船台，用无数的机械生产设备和研究设备填满三十个工作间和研究室，需要的东西更是海量，最终，这里将建成一个具体而微的地下工业基地，基本涵盖除了炼钢等原材料生产外的，所有工业生产项目，到时候起码有上万的工人和研究人员在里面工作。
如此规模和程度的建设，就是放在几十年后都需要无数的人力物力，甚至一个小国家都扛不住，这简直就是一个末日堡垒啊！
还没完，这只
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