第 348 章 大众汽车造假案（2/3）
板的关注。新闻的内容是：大众汽车尾气严重超标，恐涉嫌检测造假。
该报道声称，老美的国际清洁运输委员会和西弗吉尼亚大学在2015年一份报告中指出，一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高，部分汽车排放的氮氧化合物甚至达到限值的40倍。
李月祺立刻就发现了这件事情的重大机遇，要知道，德国人可是一向以严谨务实著称于世的，而且德国制造在世界上的声誉一直非常好，所以想要发现并抓住他们的空子，的确非常不容易。
但是吹得人多了，不满的人同样也就多了，目前全世界很多公司和机构都在盯着眼睛看着德国，等待着他们犯错。
不管是一个国家，还是一家企业，或者是一个品牌，最难建立的永远是信誉。但是信誉建立之后，获得的好处也是难以想象的，比如德国制造，大家都对德国制造的质量和标准非常相信，所以德国制造业给人的印象也都是质量好，标准高。
有了信誉，德国的商品就很容易卖出溢价。所以在消费者选择商品时，在遇到同等价格的同类型商品时，甚至哪怕是贵一些，一般也都会优先选择德国制造的商品。这就是品牌的溢价能力。
但是同样道理，信誉这种东西建立起来最难，但是摧毁起来却最容易。一个大国，一家大公司的崩溃，首先也是从信誉崩溃开始的。也许仅仅是因为一件不起眼的小事，你花几代人、几百年时间辛苦建立的信誉，就顷刻间土崩瓦解。
而且信誉一旦出现问题，你就要花费无数的代价去修复信誉，那种代价远远大于你造假所能获得的那点利润。
对于造假这种事情来说，只有零次和无数次，一旦德国汽车排放造假事件持续发酵，对德国的汽车制造业来说，那几乎是不可逆转的伤害。
李月祺很快就发现了其中的关键，于是立刻命令奇迹投资信息部门，全面调查此事，一定要尽快搞出一份大众汽车尾气排放造假案的全面报告。
李月祺查看了大众汽车目前的已上市具体情况，发现大众汽车旗下品牌众多，包括世界知名的奥迪、奔驰、保时捷、雷克萨斯等十二个顶级汽车品牌。而且分布在不同国家，仅华国就有一汽大众，上海大众，一汽奥迪，等多家上市公司。
据最保守估计，这些上市公司全部加起来，市值将超过一万亿美元以上。最麻烦的是，这些公司和当地政府都有着千丝万缕的关系，如果攻击大众某个单独品牌，这些政府也许不会管那么多。但是李月祺如果敢对大众发动全面
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